Adblue

La Hita Combustibles

El AdBlue es una disolución de urea de origen sintético y de alta pureza, diseñada específicamente para reducir las emisiones contaminantes de los vehículos pesados con motor diésel que utilicen el sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva).

Este producto químico cumple con los más estrictos controles de calidad, garantizando una reducción eficaz de las emisiones y proporcionando una mayor protección al catalizador del vehículo.

AdBlue es fundamental para cumplir con las normativas medioambientales Euro 4 y Euro 5.

La Hita Combustibles, ofrecemos este producto en nuestras estaciones de servicio, asegurando que siempre puedas acceder a él cuando lo necesites.

Ventajas para el usuario

Encuentra AdBlue en Murcia, un carburante perfecto dotado de una pureza extraordinaria y que cumple con la norma europea DIN 70070.

Algunas de sus ventajas son:

Reducción de emisiones
contaminantes

Este producto permite reducir significativamente las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), cumpliendo con las normativas europeas más estrictas en materia de emisiones.

Máxima protección del
catalizador

Al utilizar AdBlue, garantizas una mayor vida útil del catalizador de tu vehículo, protegiéndolo de los residuos generados por la combustión.

Producto de alta
pureza

Este aditivo cumple con la norma europea DIN 70070, asegurando un control de calidad riguroso y una efectividad óptima en la reducción de emisiones.

Sin impuestos ni
regulaciones adicionales

Al no ser un combustible ni inyectarse en el motor, AdBlue no está sujeto a impuestos sobre el consumo ni a otras normativas relacionadas con la energía.

Fácil de usar

Sólo es necesario añadir entre un 4% y un 5% de AdBlue por depósito de gasóleo, según las especificaciones de la normativa Euro 4 o Euro 5.

Si necesitas el carburante AdBlue en Murcia, podrás encontrarlo en las estaciones de servicio de La Hita.

Preguntas frecuentes sobre
Adblue

AdBlue es una solución acuosa compuesta de urea y agua desmineralizada que se inyecta en el sistema de escape después de la combustión, lo que permite reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los vehículos diésel.

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